保罗·傅立叶:它昨天在CGTAirLibertéSquare,AOM“放松混乱”中回答了问题。

- SAirGroup宣布赤字为280亿瑞士法郎,决定不再追求其在这些条件下投资法国公司的战略,以及极端未来AirLiberté,AOM和Air Littoral的第二个法国空军的“旧”未来

Paul Fourier Mark Roche于2月14日在Liberté广场和AOM的头上播出

这是一个公开的秘密,他来到那里做清洁工作,SAirGroup将撤回他试图节省时间说他想要关闭两三行代替制定社会计划所以今天我们看看他的使命是什么,为此他在这些条件下也得到了很好的回报,未来似乎非常黑暗我们在空中的所有联系人和部委都证实这是一个很大的重组的良好开端,航空公司不再具有与今天相同的范围,可能会失去数千个工作岗位,而且它将位于靠近国家公司的地区

这已经对Air Littoral员工造成了相当大的社会损害

不确定他们是什么将于4月5日星期四举行的中央委员会会议上,所有坏消息尾巴都会落下,这将成为法国公司总裁Seillière的问题

吃AOM运动和AirLiberté广场的股东

Paul Fourier,因为他总是声称他没有参与这个故事,或者他是公司的主要股东,占505%

众所周知,他或多或少地为瑞士公司处理工作当我们去的时候到交通运输部,这是非法的还有人指出,我们期待Seillière先生说,在空中自由广场,AOM的首都是505虽然资本的百分比,我们是老板的老板,我们不能说我们对他公司的管理一无所知最后,当我们非法进入瑞士法国航空公司时,我们有账户要呈现,特别是当我们看到这种行为的结果时 - 你的期望是什么对于法国政府

保罗傅立叶这是一个棘手的环境,上周宣布达能和马克斯和斯宾塞准备在裁员中做同样的法航 - 除了SAirGroup宣布它不是超级利润,而是280亿瑞士法郎的赤字保罗傅里叶事实关于,背景不一样,但我仍然发现,在声称政府着名的法国经济增长时,像达能和马克斯和斯宾塞这样的事情在桌面上不是很干净,然后就是参与我们的政策布鲁塞尔的自由化政策源于政府的二十五年,但即使他们禁止,谁在布鲁塞尔支持这些决定呢

它是欧盟成员国的国家元首和政府首脑,所以法国政府必须停止说“不是我们,而是布鲁塞尔”我最后补充说,法国国家航空公司法国国际航空公司的主要股东也有责任分享法国航空公司的竞争并继续发挥作用,这不是研讨会的独家新闻“上周在中国民航总局组织的全球化主题时,我们看到布鲁塞尔的放松管制政策,在法国政府和法国航空的支持下,可能会导致3,700名失业人员我们有权向公共当局询问他们打算如何保护这些工作 - 您设想了哪些解决方案

Paul Fourier国家是法航的股东,寻求雇佣数千名员工对于AirLiberté,AOM和Air Littoral员工来说,他们的风险是否在地毯上

考虑到我们公司的员工都是ges,这不是应该在尊严中透明地完成吗

- 你还质疑空中交通管制的放松吗

保罗傅立叶这是尼斯,图卢兹,马赛等的起点当欧洲空域没有开放时,尤其是航空自由广场和AOM,因为他们有理由找到一个木偶演员放松管现在住在放松管制的混乱,我们并不拥有这一切,尽管经济方面有所考虑,请记住,1996年AirLibertéSquare申请破产13亿法郎的被动人工法国第二空气杆,我们试图建立一个防御竞争并不如预期今天一切都会崩溃,我们会看到他的背影,像美国一样,主要集团决定恢复一些员工市场,工作条件和工资都是灾难性的,而且由于这个问题随机安全条件,用户更具穿透性,前台设备的维护也提出了对PA的采访

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