有趣的电车在尼斯

尼斯,这个城市的市长Christian Esterosi放弃了在长廊上电车利润的市中心地段的电车

为了更好地埋葬项目

整个夏天,快速疏散在Negresco和Ruhl之间骑行的真人大小的电车模型!由着名的海滨长廊尼斯盖章的T恤镇和制片“百万请愿签名”包装市政选举承诺重新包装,通过电车线2(港口机场T2)英国人! 10月9日,他提出“计划运输”作为一个很好的区域,克里斯蒂安埃斯特罗西是一个惊喜,抓住了对手的“舞蹈之舞”,这位前市长雅克斯电车佩拉特向当地社会党领袖帕特里克·阿勒曼准备抗议市中心的替代方案,最终在10月14日取消了对公共广场胜利的抗议活动

专业人士已经获得包括共产党选举在内的建议,市长实际上宣布通过新的巴斯德医院恢复到T1扩张到在阿里阿德涅热门地区的建设中,他认可了被遗弃的T2城市中心与舞蹈“包括通过车站(普罗旺斯SNCF铁路)”的想法之间的联系

另一个惊喜并非最不重要重要:3.6公里地下8.6公里

这辆电车的费用将达到4.5亿欧元,比地面项目高出1亿美元,仅为4.1公里

t就像这样 - 发票和截止日期到2016年实现这个T2质疑其当选的当地共产党人的谦虚,知道一公里地铁回到1亿欧元

“市长故意低估了这个”电车“的成本,然后在连接欧洲足球之前放弃了它的小线机场,未来的体育场迎来它是一个很好的候选人

想知道T2共产党员并支持Robert Injey基金Estrus项目评估了750万欧元的最低成本,也进行了辩论,而尼斯刚刚经历了15%的地方税增加

他的同事Emmanuel Gaziello“隧道挖掘代表了25万材料引发的另一个问题立方米,从市中心至少10,000卡车旅行被删除! »税,地铁:神圣洞穴的视角! PHILIPPEJÉRÔME

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